• 新聞分類

    產品分類

    聯系我們

    廣東安德立鋁業有限公司

    汽車與電子綜合事業部

    江先生13825560000

    建材事業部

    陳先生13928685573

    鋁基板事業部

    黃先生13929946601

    電話: 0757-85408561

    傳真:0757-85408562

    郵箱:adltal@163.com

    地址:佛山南海區國家生態園捷貝路12號

    網址:www.agencialine.com


    新能源電池殼鋁材在汽車上的應用

    您的當前位置: 首 頁 >> 新聞中心 >> 行業動態

    新能源電池殼鋁材在汽車上的應用

    發布日期:2021-11-30 作者:安德立鋁業 點擊:

    汽車產業正處在于能源產業雙向融合,交通產業跨界融合的關鍵階段,新能源汽車產業要在未來激烈的競爭中打贏市場化攻堅戰,還需要注重動力電池、輕量化技術等關鍵技術鏈條的完善。

    實際上,在當前全球能源危機和環保壓力下,隨著傳統燃油轉型為電驅動的汽車動力革命愈演愈烈,車身輕量化這一汽車材料革命也是勢頭不減一浪蓋過一浪,和汽車動力革命并肩而行。與傳統燃油車不同的是,新能源汽車采用電池作為動力來驅動汽車運轉,受動力電池重量、動力電池續航里程的限制,在嚴苛的節能降耗法規下,車身輕量化成為新能源車企首先考慮的問題。


    新能源電池殼鋁材


    輕量化的具體內容通常包括材料輕量化、結構優化、工藝輕量化。綜合起來看,整車的研發減重絕對不是簡單的零部件減重,而是整體正向設計的開發。而整車的輕量化是一發而動全身的正向設計,是各系統整體的減重而不是某個零部件的減重,這是問題的關鍵。

    隨著趨嚴的環保及油耗法規政策的出臺,輕量化造車已成為實現節能降耗的必經之路。在新能源和輕量化浪潮的推動下,各類材料不斷推陳出新,質優量輕的非金屬取代傳統金屬也將成為未來的一大趨勢。而如曹渡所言,如何將輕的材料以少的成本用在合適的地方,避免整車減重走入單純零部件減重誤區,引導進入整體正向設計開發軌道,并出臺相應的輕量化技術路線幫助主機廠應對挑戰,應當引起有關部門的重視,也是主機廠需要思考的課題和努力的方向。


    電池殼鋁材


    實現汽車輕量化的主要途徑包括結構優化設計、輕量化材料應用和采用先進制造工藝等,采用輕質材料,特別是塑料,已經成為一種主流方案。近年來,塑料及復合材料憑借其在輕質、美觀、防腐、高設計自由度等方面的優異特性,成為新能源汽車的重要原材料之一。

    電動汽車的動力電池封裝外殼主要用來包裝和保護電池。它們的形狀和大小各不相同,并且正如其他汽車部件一樣,在用材方面可有多種選擇,不同材料間的競爭也較為激烈。電動汽車能跑多遠、多久,除與電動汽車自重以及承載的重量密切相關外,另一個關鍵點是核心部件電池組的容量。隨著續航需求的提升,電池組數量不斷加大,這使得整個電池系統的體積變得越來越大,也越來越重。能量和重量間不可調和的矛盾,直接阻礙著續航瓶頸的突破。電池包及其殼體已成為提升電動汽車性能、效率與成本優勢的關鍵。

    本文網址:http://www.agencialine.com/news/704.html

    關鍵詞:新能源電池殼鋁材,電池殼鋁材,鋁材

    Z近瀏覽:

  • 在線客服
  • 聯系電話
    13825560000
  • 在線留言
  • 手機網站
  • 在線咨詢
    肌肉美女,强行侵犯白丝袜在线视频,2020亚洲欧美日韩在线观看